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近日，五菱官方发消息称，旗下全新小型电动车五菱缤果将于3月29日正式上市，新车延续了五菱品牌的传统，主打出色的空间体验，同时也有着时尚的外观和内饰设计表现。

在外观方面，新车整体上采用了圆润可爱的设计风格，前脸部分凹凸有致的车鼻带有圆弧的细节，而上方则有着水泡状的大灯，内部有着醒目的X日行灯带，显示出不错的科技感，在车身侧面，新车都有着加大号的菲亚特500的轮廓风格，将圆润可爱和一定的运动感系列结合。而短前后悬长轴距，大车舱等细节有效地增强了内部空间的体验，这也是整车最大的卖点。其他诸如撞色车身系统，气动轮毂等细节当然也不会缺席。

在车尾部分，新车的尾灯有着与大灯对应的X状红色光源，尾箱盖中部还有翘起的小鸭尾，更增添了一丝俏皮感，后保险杠部分镀铬条则与车窗下沿的镀铬条形成对应。进一步增强的高级的感觉。在车身尺寸方面，新车三围达到3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，从高度和轴距也可以看出主打空间的取向。

在内饰部分，新车在前排部分至少高配版车型采用了双大尺寸悬浮液晶屏，精致的复古式屏幕下方区域设计，随处可见的缝线工艺覆盖，大面积镀铬条装饰。配合两幅方向盘，悬浮式的换挡区域带有精致滚边的座椅的细节，显示出了不错的档次感，当然低配车型要朴素不少，例如织物座椅，单屏设计都不算非常高端，但总体设计保持不变，也有助于成本控制。

而正像前文所述，该车最大的重点在于内部乘坐空间的表现，接近于紧凑级车的轴距提供了不错的腿部空间，而1580mm高度的车身要接近于小尺寸的SUV车型，头部空间也有着相当出色的保障。更进一步的是该车还在后备箱设计了额外向下挖空的多层次存储布局，加上额外向后伸出的造型，提供了相当出色的空间表现，倒是解决了此前同类型车型的一大痛点，显示五菱在这方面的高水平。

在动力方面，新车则表现的较为稳健，高配车型搭载了功率68马力的单电机，对于这样尺寸的车身只能说是刚刚够用，最高时速也被限制在了100km每小时，以平衡功耗方面的表现，带来了CLTC工况纯电续航里程达到了333km，基本满足城市通勤的需求，一切都以实用为主。当然，新车具备了直流快充功能，在充电效率方面有不错的视屏。有关新车最终价格等信息，还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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